La structure de flèche polygonale en acier ultra-résistant à grand arc et la flèche télescopique synchrone offrent une capacité de levage exceptionnelle et une vitesse télescopique élevée. Le mécanisme télescopique synchrone monocylindre est entièrement renforcé et modernisé pour une fiabilité accrue.
La platine dispose d'un contrôle de siège en position haute, d'un contrôle à quatre voies et de plusieurs modes de contrôle pour répondre aux besoins de différents clients.
Le dispositif de rétraction automatique du crochet en position finale permet d'économiser au maximum le temps de préparation avant et après l'opération, garantit que le véhicule du client peut entrer dans l'état de conduite dans les plus brefs délais et évite les dommages au dispositif de levage causés par le balancement du crochet, améliorant ainsi la sécurité de conduite.
Dispositif de protection contre le surenroulement. Si le crochet s'enroule trop en raison d'une négligence de l'utilisateur ou d'une méconnaissance du principe de levage, le dispositif d'alarme se déclenche immédiatement et rappelle à l'opérateur d'arrêter de rétracter le crochet afin de prévenir tout risque pour les personnes et les biens en cas de rupture du câble.
Les pompes doubles fusionnent, et le joint de treuil à vanne multivoies assure cette fusion, ce qui augmente la vitesse du treuil. Parallèlement, cela permet de réaliser l'action combinée de la grue et d'améliorer l'efficacité du travail.
Équipée de série de phares de travail et de radiateurs, la commande de siège en position haute est équipée de série d'un dispositif d'allumage et d'arrêt à distance pour éviter de monter et descendre fréquemment de la grue, rendant les opérations plus sûres et plus efficaces.
Configuration standard : L-HM(CY) XCMG huile hydraulique spéciale à large température, qui peut être utilisée en hiver comme en été.
Crochet de levage : Le dispositif de retournement du cadre rotatif permet de fixer automatiquement le crochet à sa position finale. L'utilisateur gagne ainsi du temps et de la main-d'œuvre lors du démarrage et de la fin des opérations de la grue, réduit considérablement l'intensité du travail et simplifie l'utilisation.
Structure de la flèche : La flèche adopte une section hexagonale inférieure, ce qui améliore considérablement sa résistance à la flexion et sa capacité de charge. Le corps de la flèche intègre une technologie de commande télescopique multi-sections à câble monocylindre, fiable et efficace.
Stabilisateurs carrés de grande portée : Ces stabilisateurs offrent une grande portée et peuvent être utilisés dans divers environnements de travail pour améliorer la stabilité de la machine. Ils améliorent la capacité de support des stabilisateurs et réduisent le poids total du vérin.
Opération : Le plateau tournant est actionné par un siège en position haute, avec un fonctionnement à quatre voies et plusieurs modes de fonctionnement pour répondre aux besoins de différents clients.
Système hydraulique : Système hydraulique à confluence proportionnelle à double pompe, utilisant la technologie de contrôle d'auto-distribution du flux à action composée, la distribution du flux de liaison est plus raisonnable et les opérations composées sont plus efficaces.
Dispositif de sécurité : Dispositif de protection contre le surenroulement. Si le crochet est surenroulement en raison de la négligence de l'utilisateur ou de la méconnaissance du principe de fonctionnement du levage, le dispositif d'alarme de surenroulement déclenchera rapidement une alarme et rappellera à l'opérateur d'arrêter de rétracter le crochet pour éviter la sécurité des personnes et des biens causée par la rupture du câble métallique.
Faible consommation de carburantavec une petite taille du véhicule. Faible consommation de carburant : Selon l'Association d’Automobile , pour chaque réduction de 10 % du poids du véhicule, l'efficacité énergétique peut être augmentée de 6 à 8 % et la consommation de carburant peut être réduite de 7 %. Pour chaque réduction de 100 kg du poids du véhicule, la consommation de carburant de 100 kilomètres peut être réduite de 0,3 L à 0,5 L. La voiture est environ 4,5t plus légère que le modèle à carte jaune, et la consommation de carburant de 100 kilomètres est réduite de 13,5 L à 22,5 L, et l'économie est améliorée.
Excellentes performances opérationnelles, large plage de fonctionnement, hauteur maximale de 28 m, portée maximale de 15 m, rotation continue du plateau tournant à ± 360 °. Facile à utiliser, pratique et rapide, avec des paramètres de fonctionnement de pointe.
L'utilisation est flexible et pratique : La poignée hydraulique de la table tournante est commandée, et l'établi peut être commandé à distance, permettant ainsi de diriger le moteur, d'arrêter le feu et de contrôler la puissance des gaz à distance. L'accélérateur pivotant accélère automatiquement, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle.
Bonne sécurité: des dispositifs de protection des jambes souples, des pompes manuelles d'urgence, des verrous hydrauliques bidirectionnels, des moniteurs horizontaux de l'ensemble du véhicule, etc. garantissent la sécurité de fonctionnement du véhicule.
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