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Description du produit

Les groupes électrogènes diesel montés sur remorque Cummins adoptent les normes de conception, de production et de test unifiées à l'échelle mondiale de Cummins, offrant aux clients des systèmes de production d'énergie à guichet unique fiables et intégrés, qui fonctionnent parfaitement en fonctionnement normal, en veille et en continu.

Conforme aux normes ISO8528-2005 et GB/T2820-2009 « Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteur à combustion interne alternatif ».

Les unités de conception et de fabrication des groupes électrogènes sont toutes certifiées ISO9001 ou ISO9002.

Cummins offre une garantie qualité d'un an ou de 1 000 heures (selon la première éventualité) pour les groupes électrogènes et se charge de leur maintenance, y compris du moteur, du générateur et du système de contrôle.

Son réseau de service professionnel à travers le pays offre à ses clients un service après-vente et une assistance technique 24 h/24.

Caractéristiques de performance

Course plus longue : la détente des gaz de combustion est plus importante, ce qui augmente la puissance effective et garantit une faible consommation de carburant à forte puissance.

Structure avancée à 4 soupapes : puissance élevée, combustion air-carburant complète, faible consommation de carburant et couple accru à bas régime, avec de bonnes performances et un rendement élevé.

Mode de refroidissement et d'étalonnage par courroie : supporte des charges mécaniques et thermiques élevées et offre une bonne résistance.

Conception renforcée du bloc-cylindres : faible bruit et faibles vibrations.

Injecteur de carburant central et chambre de combustion en Y : assurent un mélange homogène dans le cylindre et une combustion plus complète.

Conception avancée : le rapport puissance/poids peut atteindre 30,0 kW/l, avec une structure de machine raisonnable et un entretien plus facile.

Configuration standard

Pièces moteur : moteur, filtre à carburant, filtre à air, filtre à huile moteur, chargeur, démarreur.

Pièces générateur : générateur, disjoncteur d'air.

Système de commande : panneau de commande à écran LCD, régulateur de vitesse électronique.

Autres pièces : radiateur refroidi par eau, base en acier, amortisseur.

Pièces optionnelles : silencieux, batterie, câble d'alimentation, distributeur d'huile, coussinet anti-vibrations.

Paramètre

Exigences environnementales

Indicateur environnemental	Paramètre	Indicateur environnemental	Paramètre
Altitude (m)	≤1000	Valeur du pH de la qualité de l'eau	6.5 - 8
Norme de carburant	0# diesel léger	Humidité relative	≤60%
Pression atmosphérique (kPa)	≥89.9	Résistant à la moisissure superficielle	Niveau ≤GB/T2423.16/2
Norme d'huile moteur	Grade CF / 15W - 40	Intensité de résistance aux vibrations	Accélération horizontale 0,2 g, accélération verticale 0,1 g
Température de l'air d'admission (℃)	≤40

Paramètres du groupe électrogène

Paramètres du groupe électrogène	Valeur	Paramètres du groupe électrogène	Valeur
Modèle	Mobile power station	Taux de régulation de la tension transitoire	≤ - 15% / + 20%
Numéro de type de machine	KC200GF	Taux de régulation de la tension à l'état stationnaire	≤ ± 1%
Puissance en veille (KW)	200	Temps de stabilisation de la tension	≤3 s
Puissance nominale (KW)	180	Écart de tension	≤0.5%
Taille de la remorque (mm)	3600×2000×3000	Degré de distorsion de la forme d'onde de tension	≤8%
Poids (kg)	4015	Taux de régulation de fréquence à l'état stationnaire	≤5%
Vitesse de rotation (r/min)	1500	Taux de régulation de fréquence transitoire	≤ - 10% / + 12%
Consommation de carburant (g/kw.h)	207	Temps de stabilisation de fréquence	3 s
Bruit (LP7m) (dB)	70 - 85	Fluctuation de fréquence	≤1.5%

Paramètres du moteur

Paramètre du moteur	Valeur	Paramètre du moteur	Valeur
Marque du moteur	Cummins	Capacité d'huile moteur (L)	27.6
Fabricant	Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (DCEC)	Capacité en eau de refroidissement (L)	35
Modèle de moteur	6LTA8.9 - G2	Système de carburant	Pompe en ligne droite P1700
Puissance en veille (KW)	220	Méthode de refroidissement	Circulation d'eau fermée
Disposition/Forme de rangée	6 cylindres/en ligne	Méthode de régulation de la vitesse	Régulation électronique de la vitesse
Taux de compression	16.0:1	Méthode de démarrage	Démarrage électrique DC24V
Alésage × Course (mm)	114×145	Méthode d'admission d'air	Turbocompressé, refroidi par air
Déplacement (L)	8.9	Type	Quatre temps
Pression d'huile moteur (kPa)	276 - 414	Fluctuation à l'état stationnaire à charge constante	≤ ± 0.25%
Température de l'huile moteur (℃)	≤121	Power deviation	≤ ± 5%

Paramètres du générateur

Paramètre du générateur	Valeur	Paramètre du générateur	Valeur
Marque du générateur	Wuxi Stanford/Stanford	Classe d'isolation	Classe H
Fabricant	Cummins Generator Technology (China) Co., Ltd.	Facteur de puissance	COSφ = 0,8 en retard
Numéro de modèle du générateur	UCI274J	Facteur de chute de tension	TIF: < 50
Capacité	260KVA	Connection	Connexion de type « Y »
Tension	400V/230V	Niveau d'interférence radio	THF: < 2%
Forme	Sans balais, à palier unique, à champ magnétique rotatif	Système d'excitation	Auto-excitation, régulation automatique de la tension
Structure d'enroulement	Pas 2/3	Norme de conformité	Conforme aux normes BS800 et VDE G, N ; GB755, BS5000 Partie 3, VDE0530, NEMA MG1 - 22, IEC - 34, GSA C22 - 100, AS1359

Normes exécutives

Type standard	Numéro standard	Type standard	Numéro standard
Norme militaire	GJB 5785 - 2006	Norme de l'industrie	JB/T 10303 - 2001
Norme nationale	GB/T 2820 - 2002	Inspection de la protection de l'environnement	Niveau de bruit et d'échappement/niveau de gaz résiduaires
Norme de télécommunications	YD/T 502 - 2007	Certification du système qualité	YD/T502 - 2007*

Groupe électrogène Cummins 200 KVA (centrale électrique mobile)

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Groupe électrogène Cummins 200 KVA (centrale électrique mobile)

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